Le cours de l'action GETLINK (OTC: GRPTY).

Le cours de L'aCTION GETLINK

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Secteur : Services de transport et logistique
Siège social : Paris, FRANCE
Bourse : OTC
Symbole
: GRPTY
Date de création
: 1986

Cours de l'action Getlink

Getlink, par l'intermédiaire de sa filiale Eurotunnel, exploite le tunnel sous la Manche, une liaison importante entre le Royaume-Uni et la France. Cette entreprise se concentre sur la fourniture de solutions de transport à faible émission de carbone et est un leader dans ce domaine. En 2024, Getlink célèbre le 30e anniversaire du tunnel sous la Manche, en soulignant son rôle dans la simplification des déplacements et des échanges entre le Royaume-Uni et l'Europe.

L'une des principales activités de Getlink est l'exploitation de services de navettes pour camions et passagers entre Folkestone, au Royaume-Uni, et Calais, en France. En 2023, LeShuttle Freight, qui fait partie de Getlink, a transporté 1,2 million de camions, bien que ce chiffre soit en baisse par rapport aux années précédentes en raison des conditions économiques au Royaume-Uni. 


Les efforts de Getlink ne se limitent pas au transport. L'entreprise est également profondément engagée dans la responsabilité environnementale et sociale, en mettant l'accent sur les services à faible émission de carbone. Grâce à ses activités, le groupe évite l'équivalent de 1,4 million de tonnes de CO2 par an. Cet engagement en faveur de la durabilité est au cœur de son modèle d'entreprise.

Dans l'ensemble, Getlink est une entreprise qui a un impact significatif sur le secteur des transports, notamment en ce qui concerne l'amélioration de la connectivité ferroviaire entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale et la promotion de solutions de transport respectueuses de l'environnement.


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Les actions suivies par les investisseurs de Getlink

Les investisseurs qui ont acheté des actions GRPTY s'intéressent aux prix de ces actions.

Japan Exchange Group
Eiffage
Dunelm Group
Edenred

  Le cours de Getlink par rapport aux concurrents

Comparez le cours de Getlink

Getlink se positionne de manière unique sur le marché par rapport à ses concurrents tels que National Express, CSX, et Union Pacific (UP) en se concentrant sur des services spécifiques et en exploitant une infrastructure clé : le Tunnel sous la Manche. Voici quelques aspects clés:

  • Spécialisation dans le Tunnel sous la Manche: Getlink, à travers sa filiale Eurotunnel, détient la concession exclusive du Tunnel sous la Manche jusqu'en 2086. Cette infrastructure unique lui confère un avantage compétitif significatif, lui permettant de contrôler un axe de transport majeur entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale.
  • Services de navettes pour camions et passagers: Contrairement à ses concurrents qui se concentrent principalement sur le transport ferroviaire de fret (comme CSX et UP) ou sur le transport routier de passagers (comme National Express), Getlink opère des services de navettes spécifiques pour les camions et les voitures. Cette offre distingue Getlink sur le marché du transport transmanche.
  • Engagement envers la durabilité et le faible carbone: Getlink se distingue par son engagement envers des solutions de transport à faible émission de carbone. La société met l'accent sur la réduction de son impact environnemental et contribue significativement à la mobilité durable.
  • Diversification des activités: En plus du Tunnel sous la Manche, Getlink est également impliqué dans d'autres activités comme l'interconnexion électrique ElecLink et la filiale de fret ferroviaire Europorte, ce qui lui confère une diversité opérationnelle par rapport à ses concurrents.
  • Innovations et développement de nouvelles routes: Getlink travaille activement à l'expansion de ses services, notamment en réduisant le temps de mise sur le marché pour de nouvelles liaisons ferroviaires à grande vitesse et en explorant de nouvelles destinations depuis le Royaume-Uni.
En résumé, Getlink se positionne comme un acteur clé dans le domaine du transport transmanche, avec une spécialisation unique dans le fonctionnement du Tunnel sous la Manche et un engagement fort envers la durabilité. Cette position lui permet de se différencier des autres concurrents qui opèrent dans des segments de transport plus traditionnels.

Les concurrents

Union Pacific Corporation
CSX Corporation
Canadian National Railway
Rail Vision


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