Stop met het betalen van commissies als je aandelen en opties koopt! Open een FREESTOXX rekening
Op basis van een door Bloomberg berekende consensus wordt verwacht dat de omzet jaar-op-jaar met 13,6% zal stijgen. De winst per aandeel zal daarentegen naar verwachting met 29% dalen. Tesla is één van de weinige winstegevende EV fabrikanten. Het gebruikt deze positie om een prijzenoorlog te voeren. Zo worden niet-winstegevende concurrenten nog meer onder druk gezet.
We weten al dat Tesla in het derde kwartaal veel minder auto's heeft geleverd dan verwacht. Het leverde 435.059 elektrische voertuigen in die periode. Dit is 20.000 minder dan Wall Street had voorspeld.
Met dat in gedachten zijn analisten op Wall Street begrijpelijkerwijs voorzichtiger geworden in de aanloop naar de financiële resultaten. Niet alleen de lager dan geraamde levering, maar ook de vrees dat er meer prijsverlagingen nodig zullen zijn om de vraag te laten groeien, maakt de analisten zenuwachtig. Daarom heeft Wall Street zijn winstramingen voor zowel de nabije toekomst als voor 2024 verlaagd.
Tesla wil dit jaar minstens 1,8 miljoen voertuigen afleveren. Wall Street heeft er nog steeds vertrouwen in dat het dat kan bereiken ondanks de grote misser in het meest recente kwartaal, maar dat laat weinig ruimte voor fouten in het laatste kwartaal. Analisten denken dat het meer dan 492.000 voertuigen kan verkopen. Hoe dan ook, Tesla zal er dit jaar opnieuw niet in slagen om de leveringen met 50% per jaar te laten groeien. Dat doel werd voor het laatst bereikt in 2021 en analisten zijn er steeds minder van overtuigd dat Tesla ooit nog dat niveau van jaarlijkse groei zal halen.
De update over de langverwachte Cybertruck, die naar verwachting voor het einde van 2023 volledig in productie zal gaan, zal ook belangrijk zijn omdat beleggers hopen dat ze de pick-up eindelijk op de markt zullen zien. Iedereen wacht op de schatting van Tesla hoeveel pick-ups het in 2024 zal leveren.
Andere vragen van investeerders gaan over de vooruitgang met de nieuwe batterijen en hoe deze de prestaties kunnen verbeteren en de kosten kunnen verlage.
De koers van het aandeel Tesla schommelt in een wig gevormd door twee trendlijnen. Deze wig wordt smaller. De kans op een uitbraak neemt dus toe.
De dalende trendlijn is al in het spel sinds de Tesla aandelen iets minder dan twee jaar geleden piekten op hun all-time high. Om erboven te breken, zou het aandeel boven 277 $ moeten sluiten.
De stijgende trendlijn biedt al zes maanden steun. Het 100 dagen voortschrijdend gemiddelde, dat erboven ligt (momenteel op 250,80 $) vormde in de afgelopen weken een betrouwbare bron van steun. Het feit dat het 50 dagen voortschrijdend gemiddelde hier ook samenkomt, belooft veel goeds.
Tesla, daggrafiek (bron WHS Webtrader)
Wall Street is momenteel sceptisch over hoeveel opwaartse beweging er is in de komende 12 maanden.
De 45 brokers die het aandeel volgen, hebben momenteel een gemiddelde 'hold'-rating voor Tesla en een koersdoel van 237 $, ongeveer 4% onder het huidige niveau.
MICROSOFT (Nasdaq) is actief in software, hardware, videogames, cloud enz. Koers, nieuws, verwachting... alles wat je moet weten.
Beursgoeroe Ray Dalio is de oprichter en beheerder van één van de grootste hedge funds. Lees meer over Ray Dalio.
Beleg in dalende aandelen. Met short selling profiteren beleggers van dalende koersen. Ontdek de Short Stock-Box.